среда, 25 ноября 2015 г.

Об А. Макаревиче, орденах и смысле кой-чего

Есть у нас, слава богу (ну, пока не поступили с ним, как с Б. Немцовым или А. Навальным), такой музыкант - А. Макаревич. Человек, я бы сказал, интересных взглядов. Вначале своего музыкального пути его песни напоминали Ю. Шевчука. Потом они как-то выродились, что ли, стали звучать разные "рыбки в банке" и т.п. И тот же Шевчук, помнится, в одной из своих песен высказал о нем нечто нелицеприятное.

И так шли годы, даже, пожалуй, десятилетия. И вот мы видим нового А. Макаревича. Искренне пытающегося донести до людей хоть какую-то правду. Взял вот, да и съездил в Украину, сделал там концерт для детей, беженцев. Так что - власти тут же: фас! Ну, немало тех, кто выполнил этот "приказ" в той или иной форме. Вот, иной раз зайдет разговор о Макаревиче... "а, этот ***, что, типа, о нем говорить...". Несмотря на то, что, повторимся, в последнее время кроме правды он ничего не говорит.

Кстати, в свое время власти даже оценили его и, вроде как, даже орден дали и еще какую-то награду. Я тогда в это и не вникал (ну, ибо не мне ведь дали, мне-то какая разница, кого и чем наградили). Но сейчас стало обидно за А. Макаревича. Кем бы он ни был в прошлом, плохо ли или хорошо ли пел свои песни.

Ибо ходят разговоры (причем, вполне даже серьезные) о том, что надо, мол, лишить Макаревича всех наград. Даже хотят для этого, ни много, ни мало, внести поправки в законодательство.

Так, что же, собственно, происходит? Неужели никто не отдает себе отчета? Ведь, понятно. что подобные "идеи" исходят от одного человека. Который, вероятно, возомнил себя если не богом, то кем-то типа царя. Типа, мол, "любимого народом" царя. Того и гляди, чудеса творить начнет. Правда, до этого далековато, ибо даже банальное - свои прямые обязанности-то и то толком не выполняет в той мере, в какой должно было бы. Какие там гарантии! Гарантии - чего?  Войны со всем миром. что ли - такие гарантии? Или какие еще? Ну, да ладно. Не будем о временном. Уйдет - все изменится. Ладно, продолжим - об А. Макаревиче.

Итак - вначале человеку дали награды. Потом другому человеку (ну, или небольшой группе) не понравилось что-то там - и вот уже хотят эти награды ликвидировать. Ну, а так как законодательство этого делать не позволяет, то, мол, ничего страшного - давайте изменим закон, да и все. Это уже, конечно, становится привычным. Скажем, залетел самолет на территорию чужой страны (раз, два раза...); потом чужой стране подобные выходки надоели, она и сбила один из самолетов. Так еще и кричать теперь будем: ну, как же мол, могли и потерпеть, подумаешь там, иногда наш военный самолет пролетит над ВАШЕЙ территорией. То ли совсем кому-то невдомек, что наглеть иногда получается, но ведь не беспредельно. То ли еще что...

Так вот. Спрашивается: для какого места теперь эти самые награды нужны А. Макаревичу? Естественно, я даже и не мыслю отвечать на этот вопрос, ибо это - дело, касающееся его и только лично ЕГО. Никто больше не вправе об этом рассуждать. Но, напрашивается некий вывод.

Что ценность подобных наград может быть... относительной. В самом деле, ну, какова может быть ценность, когда сегодня их дали, а завтра - хотят забрать. Даже уже и не столь важно  - заберут ли. Важен сам факт такого вот, с дозволения сказать, позыва.

К примеру, если бы так поступили не с А. Макаревичем, а со мной (правда, слава богу, у меня наград практически нет, мне проще; ну, орденов точно нет, это уж истина непреложная). Т.е. если бы меня вначале чем-то там наградили, а потом за высказанную вслух правду, за помощь детям беженцам или подобное - стали бы муссировать идеи о том, чтобы забрать обратно.

Вот для меня бы было совершенно очевидным, что эти награды, выданные мне, не имеют под собой никакой реальной ценности. Ни личной (для меня самого), ни общественной (для общества, социума). И что их выдача/лишение - зависит не от моих заслуг, а от чьих-то пожеланий и/или выходок. Ну, а раз так - тогда на сто лет нужны мне эти награды! Уж лучше, в самом деле, целыми днями копать землю, науку или еще что.

Хорошо, ну, это я так. Но, думается, что и не только я. Далеко не все будут дрожать и мокнуть, чтобы только, мол, не отняли, награды-то.

Одного вот только не пойму. Ну, неужели, и в самом деле кое у кого уже ТАКОЙ кризис, ТАКОЕ ..., что - то Украина, то Сирия, то резкий подъем курса доллара, то запреты людям недорого отдохнуть в Египте и Турции, то вот ситуация с А. Макаревичем, то еще что. Ну, неужели полностью отсутствует хоть какое-то понимание, что при такой, с дозволения сказать, политике, в одно прекрасное время можно полностью оказаться у разбитого корыта? Ведь такого не было даже во времена холодной войны, даже во времена Ельцина (каким бы *** он ни был, но, тем не менее). Чересчур ведь уже.

Гитлер, помнится, планировал оттеснить советских людей за Урал, а западную территорию СССР заселить немцами. Но, повторюсь, дальше Урала он, вроде бы, не замахивался. А сейчас - при подобной политике - тут уже может быть реализовано со всей страной, а не только с ее западной частью.

А. Макаревич, как я понял, пожил вот, пожил (ведь он уже немолод), и, видимо, совсем невтерпеж ему уже стало от окружающей вони, быдлизма (как он и пишет, кстати, в одном из своих недавних стихотворений). Да, невтерпеж - и он хоть что-то пытается сказать справедливое, дельное - вслух. И, как мне кажется, если так и дальше пойдет, то и отношение к этим орденам у него может возникнуть соответствующее. Впрочем, это, повторимся, его и только ЕГО отношение. Мы тут так, разговоры в тему. Пусть и в поддержку.

А, вообще - обидно. Что теперь не только материальное, но и духовное этак обдуманно и планомерно нивелируется. И это  страна, которая когда-то называлась "святая Русь"!... М-да. Зато теперь у нас есть патриарх Кирилл. А также есть молебны (правда, иной раз на них звук "шансона" накладывается), и все такое. Ну, что же, аплодисменты. Да, вот прямо сейчас - вставайте и аплодируйте.

Как я буду жить, когда не будет таких светочей правды, как Ю. Шевчук, А. Макаревич - я представляю смутно.








суббота, 7 ноября 2015 г.

Туристы и Египет (точнее, Россия, власти, люди и жизнь)

Наверное, нет в стране (Россия) человека, который не знал бы о недавно происшедшей катастрофе в Египте и связанной с нею гибелью туристов - пассажиров самолета, разбившегося над Синаем. Понятно, что можно много лить эмоций в отношении того, что да, жалко, очень жалко людей - пассажиров и пилотов того самолета.

Вот относительно недавно погиб "Курск". А потом разобьются еще самолеты (например, пассажирские) и вновь будем жалеть. Ну, да, а что еще остается делать-то?... Ведь прийти в надлежащий рабочий день в Госдуму, попросить президента выйти оттуда и более вообще не появляться там ни в каком виде, попросить его в срочном порядке завершить свои дела и сдать полномочия (тому, кто будет руководить страной правильно... ну, ведь не он один, это же ясно), затем сменить процентов 50...70 депутатов - не знаю, как Вам, а мне, к примеру, точно не позволят. Типа, не доросли Вы, мол, для таких дел. Да что там... немалая часть народа на меня же еще и накинется, что, мол, Вы тут говорите про нашего столь любимого ненаглядного родного Путина. Он же наш, ну и т.д., и т.п.

Впрочем, все написанное дальше можно спокойно принять за ерунду. Так будет лучше и спокойнее.

Ну, а если не принимать во внимание вторую часть второго абзаца (см. выше), то что остается? Остается, сожалея о погибших, еще и понять, что если раньше особенности руководства страной как-то еще сглаживались (то высокими ценами на нефть, то "победоносной" войной в Чечне, то еще чем аналогичным), то в последние годы - чем дальше, тем хуже.

Вот этот самолет. Ведь известно, давно известно, что парк гражданской авиации в России достаточно старый. Что говорить-то. Как-то раз сам с семьей вылетал в ОАЭ - так там у самолета один двигатель не мог завестись - вызывали даже специалистов, которые через 5 часов все-таки что-то там устранили; видимо, мелочь какая-то была, но было бы "забавно", если бы она возникла не на аэродроме, а в воздухе... где-нибудь там, ближе к красному морю, к Синаю-то.. Ну, пополнился бы интернет еще одним сообщением о разбившемся самолете. Ну, ладно, не было бы этого блога и еще пары сотен жизней (в сумме с моей). Ну, а дальше-то что?

Да, самолеты старые. Правда, старость старости - рознь. Скажем, российские (точнее, советские, не следует путать) ИЛ, ТУ- конструкции хоть и морально устаревшие, но все же НАДЕЖНЕЕ этих самых Боингов (точнее, тех Боингов, которые продают в Россию) и прочих современных разработок, типа аэробусов А. Но, вероятно, последние немного дешевле в производстве и эксплуатации.

Вот даже посмотрите на этот разбитый самолет - там же мало что от него осталось - одни кусочки какие-то в основном. Ну, плюс части корпуса и трубопроводы, немного электрической проводки. Это о чем говорит? О том, что он изготовлен по большей части из... пластмассы. Нет, понятно, что сейчас даже Мерседесы(!) планируют делать с пластмассовым задним мостом; делают пластмассовые... БЕНЗОБАКИ!!... Вам, надеюсь, очевидно, для КОГО будут предназначаться подобные автомобили?... Явно не для богачей, так ведь? Правда, если на дороге развалится задний мост или протечет, а затем взорвется бензобак... (на скорости этак в 150...200 км/ч), ну, в худшем случае, погибнет все же не 200 с лишним человек, а поменьше. Как ни посмотреть, гораздо меньше. Это же ясно. Пластмасса - это очень коварный материал - не знаю, как кто, а я это усвоил еще в институте, изучая свойства полимерных систем. Она может взять, да и лопнуть, развалиться внезапно. В отношении усталостной прочности очень сложно прогнозировать ее поведение (правда, конечно, еще как прогнозируют и даже государственные сертификаты выдают... ой, боже...). Металл в этом плане гораздо надежнее.

А тут  - самолет, не автомобиль ведь. И хорошо еще, что он в пустыне упал. А то, представляете, если бы, к примеру, Вам или кому еще - на голову? Или - на многоэтажный дом?... Тут уж погибли бы явно не 270 человек, а на 1...2 порядка больше.

Да, во многом, ПЛАСТМАССОВЫЙ самолетик. Естественно, у него и срок службы - МЕНЬШЕ, чем у тех ИЛ, ТУ, да и АН - тоже. Но, летают... а почему?

Да потому, что эти ИЛ, ТУ (зарекомендовавшие себя отличные самолеты) выпускают мало, если вообще выпускают. Типа, дорогие они. Ну, да, при таком положении и экономике, как в России, конечно, тут все можно назвать дорогим. Понятно, в условиях этой постоянной, искусственно вызываемой, инфляции - будет дорогим все. Понятно, что некоторые авиакомпании как-то стремятся существовать на рынке. И, чтобы как-то существовать, эксплуатируют такие вот пластмассовые самолетики.... мало того, что пластмассовые, так к тому же - они еще и старые. А новых, видимо, и не предвидится. Ибо (как сообщает РБК), в 2016 г. расходы на авиационную промышленность планируется сократить аж на 35% (зато, как Вы уже, наверное, догадались - СУЩЕСТВЕННО повысят расходы на... развитие федеративных отношений, создание условий для эффективного управления финансами, регулирование финансовых рынков; да - вот они, самые приоритетные цели для России). Т.е. ситуация потихоньку направляется на то, чтобы отучить людей от полетов за границу. Интересно, как на этом фоне будет выглядеть авиация, предназначенная для внутреннего сообщения в РФ. Не сократят ли и ее тоже?...

Ну, а иначе-то - как еще теперь большинству россиян летать на курорты? Только не будем о таком быдлизме, как Адлер, Крым... курево, пьянки, мат, мусор - вот что там есть; плюс - не слишком вежливый персонал; не слишком-то изысканное питание (правда, если покупать продукты на рынке или в магазинах - этого можно как бы и не заметить); кого как, но меня туда больше не тянет - хватит, наелся, как говорится. Ведь если уж ехать - так ЕХАТЬ ОТДЫХАТЬ, а не делать вид, что отдыхаешь. Но, КУДА, после того, как власти подняли курс доллара до 60 с лишним рублей? И опускать не собираются (лично я прогнозирую дальнейший подъем), пока население все запланированные для продажи доллары не раскупит (потом, да, или запретят хождение доллара в стране или еще что... но, это потом, не сейчас; сейчас к этому народ морально готовят).

Из недорогих направлений остается только Турция (аналог Адлера, правда, все же лучше), ну и Таиланд - отчасти. Так что и в ней, возможно, что-нибудь может случиться - тогда от россиян закроют и ее.

Ведь тот же Египет - СКОЛЬКО раз закрывали - в надежде, что люди переметнутся на российские курорты? Ну, вот - очередной раз. И здесь надо пояснить: лично путин сказал, что закроют, прежде всего, туристский поток. Если выразиться понятнее - перекроют доступ в Египет тем, что неспособен летать иными рейсами, НЕтуристскими. А почему?

Ну, вероятно, потому, что кто, как не он (ну, пока еще - президент ведь) ЗНАЕТ реальное состояние гражданской авиации (а если не знает, то это не даже не президент, такого быть не должно). Ведь Египет - это самое популярное направление. Раз, мол, начали самолеты падать - надо прекратить это направление. Простое такое решение. Понятно, что чем меньше будут летать - меньше будет (в среднем) подобных происшествий. Понятно, что он едва ли решится отменить ВСЕ туристические полеты на этих пластмассовых самолетиках - это будет плохо для российской экономики: ведь тогда долларов-то будут меньше покупать, кто их тогда купить по 60 с лишним рублей. Банально, но почему-то многие не понимают этого.

Но, есть и еще одна причина. Собственно, о ней уже говорят давно. Это - российские курорты (ну, Крым, в первую очередь, конечно). Ладно, у Украины забрали (за долги или еще как - это уже другой разговор). У что теперь с ним делать-то? Надо, чтобы побольше туда ехало. Это же очевидно. Потому-то периодически и делают в СМИ заявление, что плохо, мол, там в Египте, нестабильно, мол. Впрочем, еще неизвестно, ГДЕ стабильнее: у себя в городе (на улице, на работе) или в Египте. Правда, если народ все-таки начнет ездить в Крым, долларов-то меньше потребуется. Впрочем, к тому моменту, вероятно, их в России отменят. Как раз, пока суть да дело, пока люди переориентируются - потом и отменят.

Правда, непонятно, за счет чего будет жить российский бюджет, а также за счет чего будут наполняться карманы очень ограниченного круга российских людей. Ведь если долларовых спекуляций станет существенно меньше... кто будет покупать доллары (и откуда будет идти навар,, обусловленный завышенным курсом)? Разве что, для поездок на Запад, а также для покупки импортных товаров. Да, но второе - отчасти под санкциями, даже еду вон сжигали. А на Запад в Европу или США, повторимся, способны часто выезжать далеко не все. Это не Египет и не Турция. Дорого.

Или - в Крыму введут что-то типа оффшорной зоны, где все-таки будет оставаться хождение доллара? Ведь планируют немалую часть страны отдать Китаю - а там, в той территории, даже будут свои законы(!). Возможно, и в Крыму будет что-то подобное. Ведь власти - отнюдь не дураки и не неумехи (как может кому-то показаться... тому, кто наслушался телевидения, радио или начитался печатных СМИ, которые их иной раз как бы дурачками выставляют). Они же не упустят своего-то.

И еще. Если оценить ущерб от крушения самолета для некоторой, неизвестно какой фирмы, получается, на наш взгляд, экономически более выгодным - продолжать эксплуатировать старые, очень старые самолеты. Ведь даже если он разобьется (что, все же, не факт - авось, и пронесет... нас же вот пронесло - долетели мы в ОАЭ без проблем), даже если и будет установлена вина некой фирмы (что очень сложно, ибо вопрос-то - больше политический), то сумма морального и материального ущерба потерпевшим (родственникам пассажиров и пилотов) будет, вероятно, ниже, чем покупка нескольких новых самолетов - даже таких, как аэробусы А, наполовину пластмассовых (кстати, там еще страховка, вроде как, есть). Впрочем, фирма, эксплуатирующая самолеты, так конечно думать не станет: ведь она в первую очередь будет думать о людях, о добре, морали, этике и эстетике, а также о патриотизме и нравственности, а уже в последнюю очередь - о доходах. Это же очевидно. Поэтому она, скорее всего, не будет эксплуатировать самолеты, находящиеся в опасном состоянии. Будет тщательно проверять все самолеты, всех пилотов и т.д. Будет немедленно ремонтировать или менять вызывающие подозрение самолеты. Так что все хорошо, не стоит беспокоиться на этот счет.

Впрочем, я не знаю, имеют ли мои слова хоть какое-то отношение к происшедшей трагедии или к какой-то иной, аналогичной трагедии. Ибо, для того, чтобы знать, необходимо видеть сертификаты (модное такое слово нынче), знать все обстоятельства - причины и следствия, ну и т.д., и т.п. А так, вполне можно вообще все сказанное принять за вымысел. Это для тех, кто в моих словах будет искать какую-то подоплеку. Друзья, если Вам не нравится разбиваться на самолетах - так это не ко мне; ибо - сам чуть было не разбился. Я их не произвожу (и немедленно запретил бы производить и/или покупать такие, если бы мог запретить), стабильность и порядок гражданам России гарантировать я тоже не смогу (для этого есть иное, полномочное - лицо, это не ко мне). Расследовать, насколько самолеты годны к полетам - тоже не могу. Если же Вы попытаетесь обнаружить в моих словах что-то типа клеветы, насмешки или т.п. на что-то или на кого-то - так и этого не найдете (совет специально для  таких троллей: поищите у себя дома, как только придете туда, может, после этого умнее станете). Поэтому мои слова здесь никакого смысла не имеют.
А погибших вот жаль. Правда, это уже некая закономерность вырисовывается... хотя, я уже опять повторяюсь. Надоело.

Дополнено 25.11.2015.
О, Господи... не успели вдохнуть-выдохнуть - тут же кое-кто стал рассуждать о том, что неплохо было бы ограничить  авиасообщение еще и с другими странами. Ну, это понятно, уж ясно видно, к чему людей (российских, имею в виду) ведут-то. И тут - НА тебе, еще один самолет. Правда, на этот раз - сбитый Турцией. Не представлявший, мол, опасности для Турции, ибо летел после бомбежки Сирии к себе, типа, домой. И тут же - ТУТ ЖЕ - появился повод для того, чтобы запретить людям еще одно место недорогого отдыха - Турцию. Понятно, что это и следовало ожидать (ибо, повторюсь, "нить Ариадны" становится все более и более прозрачной и ясной - ну, для меня, по крайней мере). Понятно, что Турцию в любом случае запретили бы ДО начала сезона в Крыму... Но, чтобы так оперативно, этого я даже и предвидеть не мог. Ну, думал, поговорят еще, покрутят, а там что-нибудь под шумок, как говорится...А тут - упростили донельзя.

А если задать вопрос (понятно, что не президенту - этому-то бесполезно вопросы задавать, это уже проходили, это уже история) - ПОЧЕМУ самолет оказался в небе над Турцией? Почему российские самолеты оказывались там и раньше, просто Турция... терпела, терпела, да вот уже и надоело ей - жить и лицезреть российские самолеты. Добро бы, пассажирские. А ведь военные. И не просто, а бомбардировщики(!) ведь.

Понятно, что российскому руководству как-то потребовалось сказать, ну хоть ЧТО-ТО вразумительное. Ну, и начали говорить, что якобы самолет (бомбардировщик!!, повторимся) "не представлял для Турции опасности".

Это как? Военный самолет, бомбардировщик, летающий над территорией чужой страны, что... ВООБЩЕ не представляет для нее опасности, что ли? Что-то я не припомню, чтобы турецкие военные самолеты летали над Россией... У, тут бы мигом крик подняли. По телеканалам, газетам, да и в интернете тоже.

А причина таких заявлений? Она банальна: это самая типичная, банальная развязность российского руководства. Более того, раз президент никого за такие слова не одергивает, стало быть, он не возражает, стало быть, это - с его ведома. Такая развязность.

Понятно, что российских туристов презирают уже, наверное, везде в мире, ну, кроме, разве что... ой, даже названия страны-то не припомню.  За что презирают? За их наглость, грубость, безудержную пьянку, а то и правонарушения. Это известно еще с 90-х годов, вроде как.

Ну, некоторые (а, может, и многие) туристы - понятно. Что, мол, с них возьмешь - животные, ладно, пусть там себе толкутся друг с другом, как  свиньи у корыта... Главное, чтобы не гадили себе под ноги, тротуары не засоряли, не ломали там ничего... Но когда нечто похожее встречается уже  на совсем другом уровне - тут уже гораздо серьезнее. Когда неоднократные полеты военных самолетов-бомбардировщиков над территорией чужой страны БЕЗ ЕЕ РАЗРЕШЕНИЯ считаются как бы "в порядке вещей"... Ничего, мол, страшного, потерпите, самолеты пролетят на Вами, да и все. Так тогда вопрос: а где ТО, что еще хуже?

Еще хуже, это как... когда ВСЕ военные самолеты и ракеты ВСЕХ стран мира слетятся в сторону России, что ли? Кстати, иностранные подводные лодки тоже никто не отменял, если что. Уж не этого ли и добивается кое-кто? Кого российский народ почему-то любит и уважает? Или неужели человек, в расчете на напор, наивно думает, что все остальные будут теперь по струнке ходить?... Если в самом деле так, то это даже не наивность. Это, скорее, от недоразвития. В таком случае все гораздо-гораздо печальнее.

Понятно, что российское законодательство таково, что людям приходится, как сквозь кучи ***, продираться, что-то там вычитывать в "буквах закона", вместо того, чтобы четко и ясно сказать, как есть. Когда эти законы, чуть ли не в каждой норме, имеют коллизии, трактуемые разными судами различным образом (взять хотя бы право интеллектуальной собственности)? Ну, это ясно, российский народ иного не имеет, и так сойдет, мол, ему.

Ну, это - одно. Правда, ведь Турция - это же не российский народ, а - турецкий. Турки-то хоть и терпят иной раз этих самых россиян, но не до такой же степени - чтобы еще и чужие военные самолеты летали там, где им летать НЕЛЬЗЯ. Это же естественно и очевидно.











четверг, 5 ноября 2015 г.

И вот что получается (динамика российской действительности)


Вот сейчас, если наблюдать, что происходит в России, можно, пожалуй, лишь задаться вопросами: «ну, почему?...» и «как долго это может продолжаться?...». Ну, ладно, развалили СССР. Ограбили население (ликвидировав его советские вклады путем обесценивания, а конкретнее - путем искусственного увеличения инфляции, создав такие экономические условия, в которых она стала галопирующей). Запретили (тогда еще – полусоветским) предприятиям САМОСТОЯТЕЛЬНО продавать продукцию, не иначе, как через посредников. Которые, в свою очередь, завышали цены в несколько раз. В итоге это очень быстро привело к нехватке оборотного капитала у предприятий (ведь зарплату надо платить с учетом цен, ведь надо покупать сырье и комплектующие… у тех же посредников, т.е. по завышенным ценам) и предприятия стали садиться на мель – под аплодисменты СМИ и недоразвитой части народа, которому внушали, что, мол, неэффективные они, эти предприятия, что с них тут возьмешь-то.

Потом танками расстреляли в 1993 г. Совет (тот самый, можно сказать, самый умный, состоящий из депутатов, многие из которых имели ученые степени). Где вздумалось, поменяли Конституцию. Затем еще раз ограбили население в 1998 г. (надо же было как-то выплатить международный кредит, неизвестно кому положенный в карман), уже перейдя на новый уровень – путем валютных спекуляций, выразившихся в резком, искусственном завышении курса доллара по отношению к рублю. До 1998 г. с валютой играть, вероятно, опасались. Но ее завышенный курс позволил выкачивать из страны (точнее, не из страны, как таковой, а из ее народа) больше финансов – они-то и пошли на выплату того самого кредита.

Затем затеяли войну в Чечне (забавно, но во времена СССР никаких военных обстановок там не было; развалился СССР, возникла Россия – и вот, создали там военную обстановку). Потом как бы «победоносно» закончили эту войну (а, собственно, с кем там было воевать-то…. С женщинами, что ли, которых чеченцы выставляли перед собой?...). Но, российские части не спешили СРАЗУ разгромить этих боевиков, «почему-то» ждали, делая вид, что воюют. Видимо, это делалось для того, чтобы хоть как-то удлинить войну, не закончить ее сразу.

Ну, закончили, а народу внушили, что именно потому и очень вырос рейтинг какого-то там политика. Типа, мол, победоносно завершил он ее, вот, мол, молодец-то какой.

Потом пошли, УЖАСНО высокие цены на нефть. По словам правительства в начале 2000-х годов, денег стало – некуда девать. Что мол, делать-то? Ну, в самом деле, не в экономику России же их вкладывать – зачем такие глупые вопросы задавать. Не дороги и больницы строить – нет, это все пусть невидимая рука рынка делает. Поэтому сделали, якобы, стратегический ход: «зачем-то» вложили эти ГОСУДАРСТВЕННЫЕ средства в частности, в американскую ипотеку, в так называемые toxic essets, в обязательства, которые были весьма рисковыми и практически ничем не обеспеченными (ну, а народу внушали, что, мол, такими действиями создается финансовый запас России).

Естественно, вскоре эти обязательства рухнули (ну, повторимся, как же иначе, они же не были обеспечены, причем те, кто вкладывал в них средства, естественно, отлично знали об этом). Да тут еще цены на нефть стали снижаться. Но, вначале то Кудрин, то путин бодро заявляли, что, мол, все хорошо (ну, оптимизм, типа), запаса финансовой прочности хватит на несколько лет. И уже в конце 2007 г. – начале 2008 г. Кудрин вдруг осторожно заявил, что начнем переходить… к внешним заимствованиям (так резко – от хорошего запаса финансовой прочности – вдруг к внешним заимствованиям). Ну, а путин говорил нечто не особенно внятное в этой связи (кстати, при желании, можно найти соответствующие ссылки в интернете, подтверждающие это). Есть и научные статьи, где это зафиксировано.

Нет, это отнюдь не смешно. Понятно, что раз деньги были вложены в высокорисковые, необеспеченные обязательства, они, естественно, вначале давали ВЫСОКИЙ доход; но потом вскоре рухнули. Доход-то попал – кому? Вероятно, часть этого дохода досталась и бюджету. Но вот потом, когда обязательства рухнули – доходы-то прекратились, а обязательства – обесценились. Те самые обязательства, в которые были вложены государственные деньги.

А тут снижение цен на нефть – вот и кризис 2008 г. Понятно, что еще сыграли свое влияние слабая диверсифицированность производства в России, ее зависимость от экспорта нефти и т.п., но это – на главные факторы. Ибо, если говорить о нефти, есть еще Казахстан, ОАЭ, Норвегия и др. – которые тоже очень сильно зависят от ее экспорта. Однако, там таких «кризисов» не было (а ОАЭ – так это вообще одна из самых стабильных стран мира). Можно говорить о недостатке инвестиций в российскую экономику – но и это не главное. Ведь могут быть любые инвестиции в экономику, любое современное, экономически эффективное производство или еще что, но если государственные деньги будут вкладываться в необеспеченные обязательства (других стран), а потом эти обязательства будут закономерно обесцениваться - понятно, что тут не поможет ничего.

Затем зачем-то потребовалось развязать войну с Украиной (хотя, вроде бы, еще при развале СССР договорились со всеми республиками, в том числе и с Украиной, но зачем-то потребовалось). Запад, естественно, стал ужасаться. Если раньше россиян просто презирали (отчасти), наблюдая, как они, словно бараны, толкаются в магазинах, ресторанах, в очередях на курортах в бесплатные автобусы (чтобы доехать от гостиницы в центр города). Ну, ладно, мол, грубые, наглые, что с них возьмешь.

Но когда пошли на Украину (ну, Крым и т.п.) – запад забеспокоился. А ведь у США и своих проблем хватает, недаром Обама несколько лет назад сказал, что США теперь будут заниматься больше своими проблемами, а все мировые дела отходят для них на второй план.

Вот, вроде бы, наконец-то. Но, не получилось. Ведь, понятно, что начав с Украины, потом может пойти речь о Литве, Латвии, ну и т.п. Так и до Германии можно добраться - рукой подать. Вот и Казахстан зашевелился, стал пытаться создать нечто типа коалиции из азиатских республик. Против России? Нет, конечно, куда ему. Скорее, в защиту от нее.

Ибо, повторюсь, одно дело, когда толкаются, грубят и наглеют отдельные граждане государства. И совсем другое дело – когда уже начинаются войны с участием этих самых граждан. Да еще когда в них принимает участие страна, обладающая ядерным потенциалом. В итоге и США от своих внутренних проблем стали переключаться вновь на мировые.

И вот, кризис 2014-2015 гг. Опять, мол, цены на нефть подвели и опять, мол, страна от ее экспорта зависит. Но почему-то почти никто не собирается принять во внимание тот факт, что в других странах, экспортирующих нефть, которая дает для них существенный вклад в бюджет (те же Норвегия, Казахстан, ОАЭ), дела обстояли гораздо лучше. Цены-то на нефть снижались на МИРОВОМ рынке, т.е. это касалось ВСЕХ стран - экспортеров. Но «почему-то» максимальные по степени тяжести последствия, как часто бывает, достались России. В России курс рубля по отношению к доллару снизился почти в 2 раза. А курс валюты Норвегии – только на 20%.

Правда, говорят еще о санкциях (вызванных аннексией Крыма). Но их влияние не слишком велико. Опять же, по оценкам тех Кудрина, Путина, составляет около 30%. Ну, пусть 30% и даже поболее… но ведь не 70 и не 100%.

Ну, ладно, дальше. Дальше – повышение пенсионного возраста (и это на фоне стагнации экономики, на фоне роста заболеваемости населения и, как следствие этого – роста невозможности для все большего количества пенсионеров продолжать свои трудовые функции).

Дальше – запрещение для пенсионеров пользоваться их автомобилями. Дело в том, что они, зачастую, ездят отнюдь не на Порше или Роллс-Ройсах, а на менее дорогих и, главное, более старых автомобилях. Ездят не слишком часто, берегут их – вот потому машины и вполне годны к нормальной эксплуатации. Но, государство решило заставить своих граждан обновить автомобили. Что для этого нужно? Всего-то – запретить въезд во многие части города. Ясно, что начнут с Москвы, но в будущем это может дойти даже и до деревенских районных центров. Ну, а чиновники говорят примерно следующее. Среди пенсионеров, мол, не так уж и много, кто пользуется старыми автомобилями, так что социальной напряженности это не вызовет. Акцент-то понятен. Забота не о народе, а о СОЦИАЛЬНОЙ НАПРЯЖЕННОСТИ. Ну, а тот факт, что пенсионеров со старыми автомобилями немного, похоже, мало кого волнует. В самом деле, если их немного, то зачем же запрещать им ездить? Тем более, что они содержат свои автомобили в надлежащем техническом состоянии.

Теперь еще больше – говорят вообще об отмене пенсий. Типа, дети будут обязаны содержать родителей. А итог? Дети – пока только-только на ноги встают (в это кризисное-то время). Им самим, еще толком не получившим достойного профессионального статуса (и, соответственно, достойного дохода), придется еще выполнять функцию государства – кормить своих родителей. Понятно, что есть дети, у которых получилось стать миллионерами или т.п. Но, ведь так могут далеко не все. Абсолютное большинство – они живут на среднюю зарплату.

Забота детей о родителях – это одно, это хорошо и правильно. Но, это - В ДОПОЛНЕНИЕ к государственной заботе, ни никак не вместо нее. А отменят пенсию – к чему это приведет? Понятно, к чему: к бесконечной череде судебных процессов, инициируемых родителями в отношении своих детей (а дальше – судебные приставы и т.п.). Которым, повторюсь, самим бывает туго, дай бог бы с кредитом, ипотекой рассчитаться.

А родителям – выход-то какой будет? Или с голоду помирать (а также от болезней, которые они получили, поджаривая свои мозги, глаза, костный мозг и иные органы на СВЧ печах и сотовых телефонах; питаясь полусинтетическими продуктами, купленными в магазинах… ну и много тут еще причин). Или – помирать от каких-то иных причин. Ведь и на ту пенсию, которая выдается сейчас – на нее прожить очень-очень сложно. Но, если будет отменена и она, тут у родителей будет более ясный и однозначный выход. Ибо все остальные выходы доступны далеко не всем. Правда, вот все ли пенсионеры найдут в себе силы - достойно умереть, если получится, что дети не в состоянии их прокормить (дай бог бы, самим свести концы с концами). Нет, едва ли. Скорее всего, они будут проводить свое время в просмотре тематических телепередач (о том, как судиться с собственными детьми и выиграть дело в суде, заставив детей выплачивать содержание). А также будут стоять в очередях в суды. Ибо, повторимся, далеко не все дети смогут обеспечить своих родителей.

Да и потом, кстати, отдельно возникает вопрос об одиноких людях (которых, благодаря стараниям СМИ, которыми, в свою очередь, заправляют известные люди, точнее, известный человек), становится все больше и больше? Ну, ладно, женщина может где-то там, в каком-нибудь такси, нагулять себе одного-другого ребенка в надежде потом обязать их платить себе содержание (да, а иначе ей и деваться может быть некуда, поэтому она будет поступать со своими будущими детьми, как с вещами, если государство не даст ей иного выхода... ну, не все так, конечно, но немалая часть). А вот МУЖЧИНЕ - как быть? Ведь если развод, то ребенок в 90% случаев остается с МАТЕРЬЮ, но не с отцом. Это уже устоявшаяся дискриминация мужчин, в общем-то, ее и обсуждать не стоит в силу банальности. Так вот: одиноким мужчинам-пенсионерам - как быть? Если еще появится мода на лишение их родительских прав (а это нетрудно, кстати, при наличии квалифицированного юриста - в итоге маме содержания достанется больше). Понятно, что единственный выход - завещать свою квартиру, требуя взамен пожизненного обеспечения (ну, или, опять-таки. умереть). И знать, что есть люди, которые, в общем-то, ждут не дождутся, пока он, одинокий мужчина, не умрет. И жить дальше с таким вот знанием.

Попутно ведется пропаганда операций по трансплатации органов. Ведь ясно, что органы – это ЛИЧНОЕ, НЕОТЪЕМЛЕМОЕ. Тем не менее, «почему-то» немало людей, которые рекламируют это. Которые - то ли не понимают, что САМИ (или их близкие) потом могут попросту не проснуться после, казалось бы, пустяковой операции (врачи, мол, с наркозом переборщили - это типичная отговорка, если уж на самый крайний случай). То ли такие люди... просто не ведают, что творят и говорят. Ведь даже если им и платит кто-то (сколько-то) за такую вот пропаганду трасплантации органов, они же не могут не понимать, что в итоге потерять-то могут гораздо больше. Что в итоге могут не проснуться на столе - САМИ. Ведь это даже олигофрену ясно, видимо.

В принципе, можно много еще чего сказать. Но, интересно одно. Получается, если людям внушить, что они, скажем, будут обязаны каждое утро купаться в помоях… (ну, или еще что) – так они будут еще и окружающих в этом убеждать. Полезно, мол, да и нужно для общества. А куда деваться-то, кризис ведь. Нет, если не искупаешься, в итоге еще хуже все станет.

Попутно нарастает еще одна закономерность: увеличивается число церквей, мечетей. А вот ВУЗы, наоборот, сокращают (а планируют сократить чуть ли не в 2 раза, объясняя это, якобы, снижающимся числом потенциальных абитуриентов, способных нормально учиться - хотя, это не так). Т.е. – больше мракобесия, меньше науки и знаний.

Прогнозирую, что пройдет еще лет 10, потом уже народу будут не стесняясь говорить то, о чем пока идет речь как бы в шутку, как бы в порядке обсуждения. И, самое интересное, народ это воспримет, видимо. Ибо если он в целом, спокойно воспринял все то, о чем говорилось выше (имею в виду - жили, начиная с 90-х годов прошедшего столетия по настоящее время, находясь в более менее сознательном возрасте и наблюдали, как методично и умело ломают страну) – это уже, видимо, закономерность.

Но, самое интересное состоит в том, что все это происходит в стране, обладающей богатейшим (в расчете на душу населения) запасом  природных богатств. Можно понять Кубу или Германию, Литву, Китай, к примеру (хотя там-то, как раз, за исключением Китая, пенсию никто отменять не собирается, пенсионеров экономически не притесняют). Но в России... и отменять пенсию, лишать часть пенсионеров возможности ездить на вполне исправных и надежных автомобилях, постоянно девальвировать рубль (ну, и так далее). Интересно все это.