О вреде гомеопатического препарата

Недавно я опять заболел немного. И вот что вспомнилось - событие примерно годовой давности. Тогда тоже, вроде бы. как-то взял и заболел (гриппом или как правильно-то назвать соответствующее состояние). Ладно, пусть, для целей вербализации, будет - грипп.
Температура, помнится, была довольно немалая (градусов так 38...39). Но я, как правило, не имею привычки принимать разные лекарства (нет, я не сектант, не последователь Путина, не посетитель определенных больниц, не из серии "задумчивых людей"). Просто болезнь у меня - как приходит, так и уходит - и все. Но, тогда мне что-то показалось, что надо бы полечиться. Ну, выписала мне врач некий препарат (такие мелкие белые таблетки со сладковатым вкусом, не помню название). Как оказалось уже ПОТОМ, когда я внимательно прочитал инструкцию, препарат был ГОМЕОПАТИЧЕСКИМ.
Эти таблетки надо постоянно класть под язык и посасывать. Кончится - надо брать новую и т.п. Ну, в общем, как написано, так и делал. В итоге, на следующий день пришлось аж скорую вызывать (в общем-то, первый раз в жизни и, надеюсь, последний). Горло ТАК опухло, что... аж как-то страшно стало. Потом врач (из скорой) выписал какой-то антибиотик, в результате чего я выздоровел через пару дней.
P.S. Самое интересное, курица, которая взяла трубку на мой звонок по 03, так грубо (как будто на зону я позвонил) мне начала хамить, что, мол, от этого лекарства ТАКОГО быть не может.

Ну, а теперь все по пунктам. Может, кому пригодится то, что я испытал. Что же представляло собой то самое "лекарство"? Судя по инструкции (которую я изучил уже потом, после приема антибиотика), там содержалась глюкоза, клетчатка и гомеопатическая доза какого-то там снадобья. Гомеопатическая - стало быть, отсутствующая (т.е. - просто название на этикетке). Т.е. в основном - глюкоза.

Так что. И вот я держал у себя во рту, в течение многих часов, глюкозу (точнее, ее раствор, образовавшийся из таблеток). В том числе, и в горло она, конечно, тоже попадала. Отметим, делал это - почти БЕЗ перерыва, как и было написано в инструкции.
Вообще-то, глюкоза - это вещь хорошая. Она способствует деятельности мозга и т.п. НО: и для бактерий она (точнее, раствор ее), видимо, являлась неплохой средой обитания. Разбавляя собой те естественные вещества, выделяемые организмом, для целей защиты от микробов.

Так что же. Вот они, бактерии, в течение тех нескольких часов и размножились во рту, чем и был в итоге вызван отек гланд - со всеми вытекающими.

Так что вот так. А, казалось бы, "безобидное" "лекарство". А в горле-то в момент болезни должна быть не глюкоза. Там должна быть ЩЕЛОЧНАЯ реакция. Потому и рекомендуют полоскать горло содой (правда, я попутно пользуюсь крепкими (более 40 градусов) бальзамами, потихоньку попивая их). И обеззараживание происходит как-то лучше. Чем от гомеопатических лекарств.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вам не исполнилось 18 лет, Вам мой способ лечения противопоказан. Лицам менее 18 лет нельзя употреблять спиртные напитки (тем более те, которые за 40). 
Правда, глюкозосодержащие гомеопатические лекарства я (на базе своего опыта) тоже употреблять не советую.

О том, как не надо делать редирект на сайте

Недавно я обратил внимание, что последние пару дней Google как-то меньше стал индексировать сайт. К чему бы это?... Проверку провести - все руки не доходили. А тут один читатель звонит  и спрашивает: а где вот у вас там полезная статья была - а я ее найти не могу, не открывается. Странно, думаю...
Пытаюсь открыть сам - и действительно. Не открывается более половины статей сайта. Точнее, перенаправляются на ошибку 404.
М-да... И только тут понял, что нельзя делать редирект 301  типа

Redirect 301 /informacija/zemlja     http://www.dissertacii-diplom-ufa.ru/kategorii/zemlja.html

Или так:

Redirect 301 /informacija/zemlja     /kategorii/zemlja.html

Честно говоря, поначалу немного даже испугался. Ибо - как-то непривычно. Хостинг-то надежный.
При этом страница zemlja.html открывалась нормально. А вот с нее (это - страница, содержащая перечень ссылок на другие страницы) - ни одна ссылка не открывалась. Вот дела ведь. А причина в том, что если в каталоге zemlja будут другие файлы, то при попытке их открытия будет примерно следующее. Вместо
http://www.dissertacii-diplom-ufa.ru/informacija/zemlja/file1.html
откроется
http://www.dissertacii-diplom-ufa.ru/kategorii/zemlja.html/file1.html

 Но, самое интересное было потом. Ладно, пока закомментировал редиректы. Пытаюсь открыть в браузере - все равно некоторые статьи не открываются (а в другом браузере - все нормально). Ну, что делать. На хостинге говорят - да нет, все нормально, это у Вас с браузером что-то. И точно: пришлось кэш очистить - только после этого стало все открываться, как полагается.
Да уж. Век живи, век - учись. Вроде - мелочь, а неприятно. Спасибо хоть, человек подсказал о том, что страница не открывается. А так бы я, может, еще несколько дней внимания бы не обратил.


Как надо делать редирект

Кстати, вот, он, правильный редирект для аналогичных случаев:

RedirectMatch  301 /informacija/zemlja/?$    http://www.dissertacii-diplom-ufa.ru/kategorii/zemlja.html

При этом если ввести в командной (ну, или - в адресной, как многие ее называют) строке браузера
http://www.dissertacii-diplom-ufa.ru/informacija/zemlja
или
http://www.dissertacii-diplom-ufa.ru/informacija/zemlja/

То сработает  редирект и посетитель будет перенаправлен на
http://www.dissertacii-diplom-ufa.ru/kategorii/zemlja.html

О праздновании Нового Года

И вот Новый Год. Очередной, уже 2016-й по счету, если считать от начала так называемой новой эры, которая ознаменовалась рождением Иисуса Христа (ну, плюс-минус неделя, если точнее).

Почему все-таки люди (точнее, не просто – люди, а человечество в целом, Humanity, т.е.) празднуют Новый Год именно в эту дату, но никак не в другую? Почему так влиятельным оказалось рождение Христа? Что такого особенного здесь? И почему Новый Год празднуют именно 31 декабря – 1 января, а не, скажем, 15 января или 45 мартобря?

Я не буду здесь вдаваться в религиозную (или антирелигиозную) полемику. Ибо, во-первых, для меня – это уже дело сравнительно далекого прошлого. Того самого прошлого, когда передо мной вставали (да, именно - вставали, причем в полный рост – не знаю, как это происходило у Вас; не знаю, насколько Вы являетесь отзывчивым(ой) душевно) проблемы понимания и попытки разобраться, что к чему. Теперь же мне как-то стало процентов так на 99 все ясно и понятно. Поэтому все полемики на эту тему потеряли смысл (для меня). Вовсе не потому, что мне это неинтересно и/или неважно. А именно – за ненадобностью.

Во-вторых, обсуждение указанных тем абсолютно бесполезно еще и по той причине, что здесь, да, именно здесь – практически невозможно мало-мальски адекватно обрисовать предмет обсуждения. Потому каждый его понимает, во что горазд (ну, а кое-кто, будучи осведомленным об этом факте, умышленно искажает суть – это называется, типа «юмор»). Не говоря уже о том, чтобы хоть как-то его, этот предмет, уточнить. Это не в силу того, что люди плохо знают о нем или как-то не так понимают и надо, мол, понимать «правильнее». А именно – в силу его специфики как такового. А также – в силу невозможности проверить истинность или ложность подавляющего числа умозаключений, в частности, практическим путем.

Опять же, существует несколько (сотен, если не тысяч) точек зрения, в том числе и научных, почему вот именно – так, а не иначе. Вполне даже успешно пишутся труды, защищаются диссертации и много другое. И, молодцы, кстати.

На мой, полностью непрофессиональный (в этой области) взгляд, дело тут в том, что дата 31 декабря отграничивает нас (впрочем, нет, не нас, а людей, так будет точнее), грубо говоря, от летне-осеннего и начала зимнего – периодов. Природа уснула… но только на время. Вот, придет конец февраля… и, буквально с 1 марта (ну, максимум, с пятого) холода закономерно начинают идти на спад. Собственно, именно этот факт и разграничивает зиму (в том числе последние числа февраля) и весну (начиная с марта). Как будто, в самом деле, в дате 1 марта скрыт некий природный климатический (и не только) переключатель…

Так что, по сути, Новым Годом можно было бы считать как раз середину января (если точнее, примерно 12…14 января, с учетом того, что в феврале бывает 28…29 дней – с учетом их целочисленности, конечно). Кстати, в старой русской традиции так оно и есть: согласно ей, Новый Год празднуется 14 января, на две недели позже фактического.

Однако, проблема тут в том, что 14 (а, тем более, 13…) января – дата-то какая-то промежуточная. И она, вроде как, не слишком-то смотрится для такого особенного события, как начало Нового Года. Хотя, надо сказать, сейчас все больше и больше тех, кто, сообразуясь с официальной идеологией РПЦ, «почему-то» празднует Новый Год именно в эту дату. Добро бы, если бы просто – праздновать…

Именно поэтому, на мой взгляд, дата 31 декабря является более наглядной. Потом, праздники – это ведь вещь, строго говоря, не более, чем НАГЛЯДНАЯ (т.е. формальная).

В самом деле, взять любой праздник, который празднуется в определенный день. Он представляет собой не более, чем определенный день в году. Т.е. по сути – дата, не более того. Которую кто-то установил в качестве знаменательной. И добро, если это – день рождения, день свадьбы или еще какой-либо аналогичный день, дату которого, да, изменить, пожалуй, невозможно.

Но: одно дело – дата. Совсем другое – праздник, относящийся к этой дате. И, наконец, совсем-совсем другое (уже третье по счету) дело – КОГДА его праздновать, этот праздник. Т.е. день (дата) – это одно. А факт праднования события, происшедшего на эту дату или посвященного ей – это совсем-совсем другое.

Да, вроде бы, принято праздновать в тот день, когда (ранее, ряд лет назад) это событие произошло. Т.е. принято смешивать эти две, в общем-то, разные вещи. И это, наверное, неплохо. Это – задает некий жизненный ритм, что ли и, попутно, как-то синхронизирует людские чувствования. Да, так, видимо, в самом деле, как-то нагляднее. Т.е. так вот взять, да и приурочить одно – к другому. Но, по сути-то… Это примерно то же самое, что приурочивать (или – соотносить), скажем, звук открывшейся двери к стоимости билета на поезд.

Вот у меня, скажем, разных праздников и иных поворотных событий (и больших, и малых и еще каких) бывает в году очень много. Иногда – несколько раз на дню. И, если посчитать, СКОЛЬКО у меня этих самых Новых Годов, то, скажу Вам, что их гораздо больше, чем число прожитых мною календарных лет.

Скажем, решил я серьезно заняться тем вопросом, который мне раньше был знаком разве что по названию – ведь это и есть, в самом деле, НОВЫЙ ГОД. Или осознал то, над чем думал, к примеру, несколько лет… тоже, да, Новый Год. Ну, и т.д.

Иногда попросту от души хочется поздравить с Новым Годом знакомых, друзей, коллег по работе, допустим, летом. Правда, я ориентировочно прогнозирую, каков будет результат. Каковы будут типа "взгляды", ну и дальнейшие, так сказать, обсуждения. И что придется в некоторых случаях произносить длинную лекцию на предмет того, что дата – это лишь символ (а ради чего, если вдуматься-то? Лично мне, к примеру, эта лекция вовсе ненужна).

Поэтому скажу покороче. Да, дата праздника - лишь символ. Как и куча снега, скажем, лежащая, допустим, около моего дома. Ну, лежит себе, да и все. Потребуется – перенесем. И в другом месте она также будет совершенно спокойно лежать: главное, чтобы никому не мешала при этом. Так вот, примерно так же обстоят дела и с датами.

Однако, совсем другое дело, если идет речь еще и о других людях, которые синхронизированы на какую-то конкретную дату. Тогда да, конечно, она становится уже не (с)только символом, сколько своего рода точкой отсчета. Семейной, групповой, а то и – общечеловеческой. Каковой, кстати, и является 31 декабря.

Поэтому факт празднования Нового Года, конечно же, является относительным. Одно дело, что вот он, новый (очередной, но новый – вот такой парадокс), например, 2016, год. И совсем другое дело – когда конкретно его праздновать. Ну, кто как, а мы этим займемся именно сегодня, 31 декабря 2015 г. Ну, в самом деле, не откладывать же это событие до 14 января или до лета, правда?

Ибо и 14 января, и потом, в том числе и летом – там будут СВОИ Новые Года, да и, как говорится, до этого еще дожить надо. А праздновать-то надо СЕЙЧАС!

С Новым 2016 Годом!

Глютен

Глютен: как-то вдруг появившийся термин...

Слово "глютен" появилось в русском языке относительно недавно - каких-то лет 20...30 назад. А вот в широкий обиход оно вошло буквально в последние лет 10. Почему?


Во-первых, вызывает интерес сопоставление понятий "клейковина" и "глютен". Кто-то утверждает, что это, якобы, одно и то же. А, скажем, в ряде научных работ эти понятия разделяются. И прямо указывается, что глютен, будучи добавленным в пшеничную муку, способствует укреплению ее клейковины.

Во-вторых, сам по себе глютен не слишком сильно улучшает качество муки. Чтобы реально повысить ее качество, необходимо не только добавлять в нее глютен, но еще и осуществить поперечную сшивку молекул глютена, т.е. реализовать нечто вроде химического синтеза (правда, тут термин не совсем точный). Т.е. образовать, своего рода, резиноподобный молекулярный каркас. При получении резины подобный процесс именуется вулканизацией. Видимо, не случайно, кстати, глютен изготавливают на тех же заводах, которые производят синтетический каучук - технологии-то те же самые.

В-третьих, в последние лет 10...15 "вдруг почему-то" женская часть российского населения забеспокоилась насчет своей полноты. Впрочем, полнеют не только женщины, но и мужчины и даже дети. Да что там, полнеют даже люди, которые отнюдь не переедают в жизни (ибо не на что переедать) и уж совсем нельзя сказать, что физически не двигаются. Ни к перееданию, ни к гиподинамии, ни к диабету отношения не имеют. Однако, животы - наращиваются... Понятно, что основная причина тут - так называемое ГМО - генетически модифицированная продукция (а что, неужели глютен будет вырабатываться из натуральной, НЕ генетически модифицированной пшеницы?). Ну, а также некоторые другие факторы.

В-четвертых, возникло даже такое заболевание, как "целиалия". Раньше-то о нем понятия не имели, ибо хлеб и каши (пшеничная, овсяная) были основными продуктами питания людей (если не брать царей, конечно; впрочем,и цари, пока не стали страдать ахинеей - у разных народов в разное время, - питались примерно также, как и все остальные люди).

В-пятых, под эгидой борьбы с глютеном стала возникать целая индустрия. Это и продукты "без глютена" (точнее, с таким его содержанием, когда на этикетке пишут, что глютена "нет"). Это и туристические путешествия без глютена. Понятно, что это всего-навсего кому-то выгодно. Но, народ-то уже вовлекается в эту ерунду.

В-шестых. В одно время вредным стал сахар, алкоголь, жирное и пр. Теперь  в эти ряды добавились и хлебобулочные продукты. Случайно ли? С одной стороны, нет, ибо - закономерно. Понятно, что чем больше совершенствуются биохимические технологии, тем в большей степени продукты питания будут подвергаться искусственной (если так можно выразиться) переработке. Почему? Да потому, что так получается дешевле. Вот, скажем, пример. В 40-е года в СССР не хватало сахарной свеклы и, соответственно, сахара. Покупать натуральный свекольны или тростниковый сахар - было дорого, стране денег категорически не хватало - это ведь не современное время... А сахарин, естественно, в разы дешевле, чем сахар из свеклы. Ряд "горячих" голов решили продавать вместо сахара  - сахарин (он тоже сладкий, но при этом - горьковатый такой; так что если Вы купили в магазине, типа, "сахар" - т.е. упаковку, на которой, вроде бы, написано Сахар, а он какой-то недостаточно сладкий и отдает горечью, то Вы уже имеете представление о том, ЧТО именно Вы купили. Настоящий сахар горечью не должен отдавать - ни свекольный, ни тростниковый. Свекольный - он именно - СЛАДКИЙ и всё (причем, его и в варенья можно класть меньше, чем искусственного - хватает). Но, учтите, что это все субъективно и т.д., поэтому что-то там где-то и кому-то доказать у вас едва ли получится - изготовители сахара и "сахара" - отнюдь не дураки... Поэтому ходить по экспертизам, Роспотребнадзорам, судам, прокуратурам и прочим забавным заведениям - не рекомендуем в силу бесполезности.). Но, в то время у нашего государства был руководитель - И.В. Сталин. Так вот, он КАТЕГОРИЧЕСКИ отказался от сахарина, даже в условиях дефицита натурального сахара. Сейчас не отказываются (ну, а для (...), для них - специально крупным планом: мы не знаем, кто конкретно и где не отказывается от сахарина).

Вот, если продолжить о сахаре. Многим "мамам" знакомо слово "диатез"... Кстати, почему слово "мамам" взято в кавычки? Потому, что я не могу назвать таких людей мамами, если они настолько глупы и, главное, безответственны, что пичкают своего (и дай-то бог, что только - своего, а не чужого вдобавок) ребенка разной гадостью, купленной в магазине, а потом, якобы, "недоумевают", откуда, мол, у него то сыпь, то с зубами проблемы, то с почками проблемы, то еще что. ДА, это не мамы. Их бы в тюрьму таких, по идее. По статье "умышленное и настойчивое причинение вреда своему ребенку" (если пока нет такой статьи - не беда, появилась бы - вон сейчас какие нужны кое-кому статьи закона, ТЕ и появляются в кодексах и Федеральных законах). Года так на 3. Правда, кто же тогда их детей будет воспитывать?... Не Макаренко же - он ведь давно умер, к сожалению. А сам я - с такой огромной массой детей не управлюсь. Впрочем, у детей, конечно, еще и папы, зачастую, есть. Правда, некоторые "папы"-то еще похлеще "мам" бывают. Много тут чего, в общем. Ну, да ладно.

Так вот, о диатезе. Откуда он? Ведь понятно, что натуральный сахар его не вызовет, если, конечно, не поглощать его в огромных количествах. Впрочем, я сам, будучи маленьким, поглощал сладости так, как мало кому снилось... килограммами, то есть.  НО: в нашей семье, если и были искусственные продукты питания (по ошибке попавшие к нам), то вскоре они исчезали в направлении мусорного ведра и далее - на свалку. Но, это - у НАС так. Поэтому и проблем не было. А другие, конечно, пусть смотрят сами. Как любят говорить некоторые мастера: за Ваши деньги - любые капризы. Ладно, продолжим.

Итак, о глютене

Если было все так просто - добавил глютен - мука стала хорошая, хлеб из нее стал вкусный. Но, тогда - ЗАЧЕМ извлекать глютен из той муки, в которой его много? Ведь проще и эффективнее - и выпекать хлеб из нее. Зачем же устраивать переработку?

Потом, как пишут, в настоящее время муки, содержащей достаточное количество клейковины, в России производится не более, чем 60% (да, куда-то ведь делась - или ДЕВАЕТСЯ - хорошая мука - еще в 80-е годы прошлого столетия в СССР выращивалась отличная пшеница - и тут НА ТЕБЕ, как говорится, исчезла она; взамен появилась мука, содержащая малое количество клейковины...).  А откуда тогда берут ТУ, ХОРОШУЮ муку? Из которой, якобы, добывают глютен? Или, что... выращивают специальные сорта, обогащенные клейковиной (генетически модифицированные, естественно) пшеницы - только для того, чтобы добыть из них глютен? Ну, это же смешно. Хотя бы потому, что все в один голос утверждают, что натуральный глютен - он ДОРОГ. Т.е. хлеб, изготовленный из муки, если в нее добавить достаточно количество натурального глютена, дешевым не будет.

Если Вам интересно, продолжение о глютене можете прочитать здесь.

Сварочный аппарат Neon 201

Пожалуй, хватит пока о науке, праве и прочих подобных интересных и увлекательных вещах.

Есть вот у меня сварочный инверторный аппарат НЕОН 201. Ему немного более двух лет. Покупал его после тщательного обзора и анализа все того, что продается, главное пожелание - надежность и способность делать то, что чего он предназначен.

Вначале вообще хотел купить сварочный выпрямитель. Ой, а если еще точнее, одно время я хотел его даже не купить, а сделать самостоятельно. Для этой цели у меня были приобретены 4 диода В200 (максимальный ток до 200 А), радиаторы к ним. И есть еще мощный (весом 40 кг) трансформатор переменного тока, самодельный такой. Вот я и планировал это все собрать воедино, наверное, в течение лет 25 (да, о хорошей сварке я мечтал давно, мне еще 20 лет не было, как уже стал задумываться на эту тему). Потом диоды с радиаторами куда-то потерялись, лет 10 о них и слуху не было. Потом, совсем недавно, я их нашел: оказывается, когда-то, убираясь в гараже, убрал их на чердак. Так там они аккуратненько так и лежали - собранные вместе - в целости и сохранности.  Но, до того момента, как нашел их, у меня уже был куплен аппарат НЕОН 201.

Еще в 90-х годах присматривался к аппаратам, но не покупал их. Ну, во-первых, тогда они были дороговаты. А, во-вторых, как-то недоверчивое впечатление они производили. Ну, а хороший, надежный сварочный выпрямитель - так он ведь на колесиках ездит, таскать его в одиночку не получится. И объем у него немалый. К тому же, надо питание три фазы.

В процессе анализа, перед покупкой, я чуть было не стал всерьез  думать о разных там РЕСАНТАХ. Тем более, что одно время в у нас в Уфе, причем не где-то там, а в самом Центре сварочного оборудования - практически только Ресанты и стояли.
Но, некое подозрение они у меня вызывали сразу. Необъяснимое. Потому и не покупал. Это уж потом выяснилось, что, на самом деле, это - одноразовые аппараты. Сварщик, купив Ресанту, сделает крупный заказ - и все, доволен, можно, мол, ее даже выкинуть, а она, вроде бы, еще и работает. А так - интернет завален жалобами и вопросами, что, мол, там не работает, где и как ремонтировать и др.
Да, жалоб, скажем, на "Жигули" - тоже много. Но это - либо черный пиар (правительству выгоднее, чтобы народ покупал автомобили подороже; ну, а, вслед за правительством - народ попросту поддакивает, сам не понимая, о чем он говорит и что, собственно, хочет высказать), либо от лени и неумения банально - заменить лампочку или шаровую опору. Да, к сожалению, сейчас таких вот "мужчин" становится все больше (о женщинах, как водителях, я вообще не говорю, ибо их попросту НЕТ за рулем, это нам только кажется, что за рулем женщина, а, по сути, там никого нет вообще, автомобиль едет сам; не стоит впадать в иллюзию, пытаясь увидеть в женщине - водителя и, уж тем более, человека, который, якобы, соображает в автомобиле больше, чем открыть-закрыть, завести и поехать). Слава богу, не все, есть и Мастера, даже молодые, что обнадеживает и радует, кстати.
Но, Ресанта - это не Жигули. Это совсем не то. Ресанту, скажем, нельзя эксплуатировать при отрицательной температуре... Нельзя выключать, пока ток не установлен в минимум... Ну, и т.п.
Ну, в общем, путем долгих аналитических рассуждений выбор пал на Неон - однозначно: Надежная, дубовая (да, еще чуть ли не с советских времен) конструкция, без особых новаций (от которых зачастую вреда больше, чем пользы),
неплохой вес трансформатора (стало быть, и максимальная мощность неплохая),
индикатор тока и напряжения, т.е. возможна плавная, с точностью до 1...2 А, регулировка силы тока,
надежные диоды,
наличие запчастей,
включать-выключать можно при любом положении регулятора тока, Неону 201 это без разницы,
возможность работы при температуре до -30 (или -40 - точно не помню) градусов,
ПВ: при токе до 155 А - ПВ100%; при токе 200 А - ПВ80%. Полупрофессиональный аппарат.

Ну, и плюс некие электронные нюансы, как у большинства инверторов (разные там термозащиты, быстрый поджиг дуги - который, правда, работает только на очень малых токах и т.д.). Не спорю, есть немало инверторов, у которых этих электронных функций больше. Да. Но, если достаточно хорошо умеешь варить, они НЕ НУЖНЫ. А качество шва - так он от рук сварщика зависит, а не от типа инвертора. Да, еще зависит, конечно, от свариваемой поверхности и электродов.

Ну, точно так же, как не нужен и даже ВРЕДЕН, кстати, режим ABS при торможении в автомобиле, ибо пытается собой подменить действия водителя. Единственное, что нужно - это трезвая голова  водителя (да, водителя, а не белково-костной оболочки за рулем), ну и - исправный автомобиль + качественная резина. Больше для адекватного торможения не нужно ничего. Так и со сваркой. Вся эта электроника - мешает только, недаром опытные сварщики ее, бывает, отключают. Правда, подобное отключение позволяют, как правило, только профессиональные аппараты.


Так, вот, этот НЕОН... Еще при покупке, помнится, продавец сказал: "У, так Вы покупаете его для частного использования?! Ну, он у Вас вечным будет. Частники же заботятся о своем инструменте, это не организации... Ведь, знаете, нам какие Неоны на ремонт привозят? Например, лом в него воткнули или автомобилем наехали...".

Решил я недавно кувалду электродом подстрогать, электродом 4 мм. Так что - где-то на 7-м электроде (ток был почти максимальный) - аппарат раз и заглох. Что-то стукнуло внутри - и, тишина...
Больше не включается. Ладно, что же. Повез его туда, где покупал (в нашем уфимском "Горизонте" - вроде, там наиболее дешево было). Взяли - причем, даже не посмотрели толком... Ну, думаю, что-то странно.
А через пару дней мастер звонит:
"А, Вы, говорит, зачем его нам привезли? Что с ним?"
Я: "Ну, как , он же вообще не включается"
Он: "Да нет, я вот варю им уже минут 15"

М-да... Еду туда. Захожу и вижу - дуга вовсю светит, варит мой аппарат. На почти максимальный ток (196 А) поставили - тоже варил - до тех пор, пока автомат в мастерской не отключился. Потом подключили - опять варит.

Я: "И что будем делать?"
Он: "Ну, я могу у него автомат заменить, а можно и так работать - видите же, не выключается".
Я: "Давайте, я Вам хотя бы за диагностику заплачу"
Он: "Не надо, у Вас же гарантийный случай"
Я: "Как так, он же 2013 г. выпуска, летом приобретен - на задней панели вот же написано"
Он: "Ах, в 2013 г.... Просто когда нам такие аппараты приносят, когда они выглядят так, как Ваш, им обычно бывает не более двух месяцев; ну, ладно, все равно ничего не надо".
Я: "Ну, а, может, Вы его почистите внутри, я заплачу Вам за это"
Он: "Так, а что там чистить-то; сейчас, то недолго"

Он включил компрессор - и вскоре та пыль, которая была внутри, исчезла. Попытался я ему заплатить за его честность (что не стал он менять исправные детали на новые, навязывая мне ненужный расход - ведь вполне мог, и никто бы ничего не заметил), но он и здесь отказался. Ну, это понятно, конечно, честность Человека (да, человека, а не белково-костной оболочки) "стоит" не 500 руб., а гораздо-гораздо дороже. Это верно, да...
Конечно, можно, с вероятностью 10...15% допустить, что человек, типа, испугался брать оплату, мол, руководство запретило. Но, уверяю Вас, это - не в Уфе. Здесь, чаще всего, бывает все намного "проще" (насчет государственных органов - разговор опустим за ненадобностью; выскажем следующее: на наш взгляд, никакой оплаты в государственных органах никто не берет, нам ничего неизвестно).

Вот такой аппарат. Правда, больше я, наверное, не буду его эксплуатировать на максимальных токах - для этого старый советский есть, переменного тока - ему-то вообще без разницы. Им хоть рельсы можно резать - гудит только, да греется немного - и всё. Да, и еще иногда соседи приходят. Правда, если перефразировать песню В. Цоя, им не
"слышится стук копыт, мешает уснуть, тревожит из сон,
те, кому нечего ждать, отправляются в путь,
а те, кто спасен, а те, кто спасен..."

Там у них другое: иногда могут временно погасать телевизоры (ну, не надолго, всего на несколько секунд). Но, это лишь тогда, когда возникнет короткое замыкание между электродом и свариваемой деталью. Впрочем, эту проблему я решил так: просто взял питание с другой фазы, менее нагруженной. Попутно, подключаю балластный резистор. И все, больше никто "стук копыт" со мной не обсуждал.

Единственный у сварочного аппарата NEON 201, пожалуй, недостаток: минимальный ток не ниже, чем 30 А. Дело в том, что при сварке тонкими электродами (например, 1,6 мм - кое-как смог купить их, кстати), да еще если потолочный шов и металл толщиной 0,6...0,8 мм, то 30 А как-то многовато бывает. Тем не менее, при помощи этого Неона я вполне успешно заваривал, скажем, небольшие дыры (проржавели) на крыльях своей машины - 0,7 мм, кажется, была толщина металла. Ну, разумеется, с подкладками изнутри, которые, приварившись, так там и остались. И шов, конечно, не потолочный, а вертикальный. Но, тем не менее - очень неплохо получилось. После зачистки - шпатлевки потребовался самый минимум - не более 0,5 мм.


Как варил? Понятно, что прерывистым способом:
движением зажег дугу - 1,5...2,5 секунды варю - уношу электрод -
затем (пока кончик не остыл) вновь зажег дугу, но уже на на соседнем месте - вновь варю в течение 1,5...2,5 секунд - вновь быстро убираю электрод - и т.д.

Иначе ток 30 А - большой; чуть передержишь электрод - и металл прогорает. Ампер бы 20...25 - вот было бы в самый раз, по-моему.

Правда, еще напряжение холостого хода низковато (по сравнению. например, с Форсажем), в результате некоторые виды электродов могут зажигаться с трудом. Но, с другой стороны, при достаточном опыте - зажечь можно любой электрод. Та же нержавейка, иногда почему-то с трудом, но зажигалась. А вот потом, пока кончик электрода не остынет, последующее зажигание дуги производится достаточно легко.

Конечно, аппарат тяжеловат - вес составляет, вроде бы, 10 кг (вес ведра воды). Но, если нету сил таскать такой, в общем-то, не слишком тяжелый, аппарат, стоит ли вообще заниматься сварочными работами? Может, тогда лучше дирижером устроиться работать? Или где-нибудь в конторе сидеть тихо?

А мастеру - отдельное СПАСИБО.

P.S. Кстати, вспомнилось... ведь и мы со своими клиентами обращаемся примерно так же. Ни разу не было случая, чтобы кого вынуждали оплачивать то, что он(а) оплачивать не должны. А то ведь, в тех же автосервисах - там могут кучу исправных деталей заменить на новые - за счет клиента, естественно.
Вот такие дела.

Об А. Макаревиче, орденах и смысле кой-чего

Есть у нас, слава богу (ну, пока не поступили с ним, как с Б. Немцовым или А. Навальным), такой музыкант - А. Макаревич. Человек, я бы сказал, интересных взглядов. Вначале своего музыкального пути его песни напоминали Ю. Шевчука. Потом они как-то выродились, что ли, стали звучать разные "рыбки в банке" и т.п. И тот же Шевчук, помнится, в одной из своих песен высказал о нем нечто нелицеприятное.

И так шли годы, даже, пожалуй, десятилетия. И вот мы видим нового А. Макаревича. Искренне пытающегося донести до людей хоть какую-то правду. Взял вот, да и съездил в Украину, сделал там концерт для детей, беженцев. Так что - власти тут же: фас! Ну, немало тех, кто выполнил этот "приказ" в той или иной форме. Вот, иной раз зайдет разговор о Макаревиче... "а, этот ***, что, типа, о нем говорить...". Несмотря на то, что, повторимся, в последнее время кроме правды он ничего не говорит.

Кстати, в свое время власти даже оценили его и, вроде как, даже орден дали и еще какую-то награду. Я тогда в это и не вникал (ну, ибо не мне ведь дали, мне-то какая разница, кого и чем наградили). Но сейчас стало обидно за А. Макаревича. Кем бы он ни был в прошлом, плохо ли или хорошо ли пел свои песни.

Ибо ходят разговоры (причем, вполне даже серьезные) о том, что надо, мол, лишить Макаревича всех наград. Даже хотят для этого, ни много, ни мало, внести поправки в законодательство.

Так, что же, собственно, происходит? Неужели никто не отдает себе отчета? Ведь, понятно. что подобные "идеи" исходят от одного человека. Который, вероятно, возомнил себя если не богом, то кем-то типа царя. Типа, мол, "любимого народом" царя. Того и гляди, чудеса творить начнет. Правда, до этого далековато, ибо даже банальное - свои прямые обязанности-то и то толком не выполняет в той мере, в какой должно было бы. Какие там гарантии! Гарантии - чего?  Войны со всем миром. что ли - такие гарантии? Или какие еще? Ну, да ладно. Не будем о временном. Уйдет - все изменится. Ладно, продолжим - об А. Макаревиче.

Итак - вначале человеку дали награды. Потом другому человеку (ну, или небольшой группе) не понравилось что-то там - и вот уже хотят эти награды ликвидировать. Ну, а так как законодательство этого делать не позволяет, то, мол, ничего страшного - давайте изменим закон, да и все. Это уже, конечно, становится привычным. Скажем, залетел самолет на территорию чужой страны (раз, два раза...); потом чужой стране подобные выходки надоели, она и сбила один из самолетов. Так еще и кричать теперь будем: ну, как же мол, могли и потерпеть, подумаешь там, иногда наш военный самолет пролетит над ВАШЕЙ территорией. То ли совсем кому-то невдомек, что наглеть иногда получается, но ведь не беспредельно. То ли еще что...

Так вот. Спрашивается: для какого места теперь эти самые награды нужны А. Макаревичу? Естественно, я даже и не мыслю отвечать на этот вопрос, ибо это - дело, касающееся его и только лично ЕГО. Никто больше не вправе об этом рассуждать. Но, напрашивается некий вывод.

Что ценность подобных наград может быть... относительной. В самом деле, ну, какова может быть ценность, когда сегодня их дали, а завтра - хотят забрать. Даже уже и не столь важно  - заберут ли. Важен сам факт такого вот, с дозволения сказать, позыва.

К примеру, если бы так поступили не с А. Макаревичем, а со мной (правда, слава богу, у меня наград практически нет, мне проще; ну, орденов точно нет, это уж истина непреложная). Т.е. если бы меня вначале чем-то там наградили, а потом за высказанную вслух правду, за помощь детям беженцам или подобное - стали бы муссировать идеи о том, чтобы забрать обратно.

Вот для меня бы было совершенно очевидным, что эти награды, выданные мне, не имеют под собой никакой реальной ценности. Ни личной (для меня самого), ни общественной (для общества, социума). И что их выдача/лишение - зависит не от моих заслуг, а от чьих-то пожеланий и/или выходок. Ну, а раз так - тогда на сто лет нужны мне эти награды! Уж лучше, в самом деле, целыми днями копать землю, науку или еще что.

Хорошо, ну, это я так. Но, думается, что и не только я. Далеко не все будут дрожать и мокнуть, чтобы только, мол, не отняли, награды-то.

Одного вот только не пойму. Ну, неужели, и в самом деле кое у кого уже ТАКОЙ кризис, ТАКОЕ ..., что - то Украина, то Сирия, то резкий подъем курса доллара, то запреты людям недорого отдохнуть в Египте и Турции, то вот ситуация с А. Макаревичем, то еще что. Ну, неужели полностью отсутствует хоть какое-то понимание, что при такой, с дозволения сказать, политике, в одно прекрасное время можно полностью оказаться у разбитого корыта? Ведь такого не было даже во времена холодной войны, даже во времена Ельцина (каким бы *** он ни был, но, тем не менее). Чересчур ведь уже.

Гитлер, помнится, планировал оттеснить советских людей за Урал, а западную территорию СССР заселить немцами. Но, повторюсь, дальше Урала он, вроде бы, не замахивался. А сейчас - при подобной политике - тут уже может быть реализовано со всей страной, а не только с ее западной частью.

А. Макаревич, как я понял, пожил вот, пожил (ведь он уже немолод), и, видимо, совсем невтерпеж ему уже стало от окружающей вони, быдлизма (как он и пишет, кстати, в одном из своих недавних стихотворений). Да, невтерпеж - и он хоть что-то пытается сказать справедливое, дельное - вслух. И, как мне кажется, если так и дальше пойдет, то и отношение к этим орденам у него может возникнуть соответствующее. Впрочем, это, повторимся, его и только ЕГО отношение. Мы тут так, разговоры в тему. Пусть и в поддержку.

А, вообще - обидно. Что теперь не только материальное, но и духовное этак обдуманно и планомерно нивелируется. И это  страна, которая когда-то называлась "святая Русь"!... М-да. Зато теперь у нас есть патриарх Кирилл. А также есть молебны (правда, иной раз на них звук "шансона" накладывается), и все такое. Ну, что же, аплодисменты. Да, вот прямо сейчас - вставайте и аплодируйте.

Как я буду жить, когда не будет таких светочей правды, как Ю. Шевчук, А. Макаревич - я представляю смутно.

Туристы и Египет (точнее, Россия, власти, люди и жизнь)

Наверное, нет в стране (Россия) человека, который не знал бы о недавно происшедшей катастрофе в Египте и связанной с нею гибелью туристов - пассажиров самолета, разбившегося над Синаем. Понятно, что можно много лить эмоций в отношении того, что да, жалко, очень жалко людей - пассажиров и пилотов того самолета.

Вот относительно недавно погиб "Курск". А потом разобьются еще самолеты (например, пассажирские) и вновь будем жалеть. Ну, да, а что еще остается делать-то?... Ведь прийти в надлежащий рабочий день в Госдуму, попросить президента выйти оттуда и более вообще не появляться там ни в каком виде, попросить его в срочном порядке завершить свои дела и сдать полномочия (тому, кто будет руководить страной правильно... ну, ведь не он один, это же ясно), затем сменить процентов 50...70 депутатов - не знаю, как Вам, а мне, к примеру, точно не позволят. Типа, не доросли Вы, мол, для таких дел. Да что там... немалая часть народа на меня же еще и накинется, что, мол, Вы тут говорите про нашего столь любимого ненаглядного родного Путина. Он же наш, ну и т.д., и т.п.

Впрочем, все написанное дальше можно спокойно принять за ерунду. Так будет лучше и спокойнее.

Ну, а если не принимать во внимание вторую часть второго абзаца (см. выше), то что остается? Остается, сожалея о погибших, еще и понять, что если раньше особенности руководства страной как-то еще сглаживались (то высокими ценами на нефть, то "победоносной" войной в Чечне, то еще чем аналогичным), то в последние годы - чем дальше, тем хуже.

Вот этот самолет. Ведь известно, давно известно, что парк гражданской авиации в России достаточно старый. Что говорить-то. Как-то раз сам с семьей вылетал в ОАЭ - так там у самолета один двигатель не мог завестись - вызывали даже специалистов, которые через 5 часов все-таки что-то там устранили; видимо, мелочь какая-то была, но было бы "забавно", если бы она возникла не на аэродроме, а в воздухе... где-нибудь там, ближе к красному морю, к Синаю-то.. Ну, пополнился бы интернет еще одним сообщением о разбившемся самолете. Ну, ладно, не было бы этого блога и еще пары сотен жизней (в сумме с моей). Ну, а дальше-то что?

Да, самолеты старые. Правда, старость старости - рознь. Скажем, российские (точнее, советские, не следует путать) ИЛ, ТУ- конструкции хоть и морально устаревшие, но все же НАДЕЖНЕЕ этих самых Боингов (точнее, тех Боингов, которые продают в Россию) и прочих современных разработок, типа аэробусов А. Но, вероятно, последние немного дешевле в производстве и эксплуатации.

Вот даже посмотрите на этот разбитый самолет - там же мало что от него осталось - одни кусочки какие-то в основном. Ну, плюс части корпуса и трубопроводы, немного электрической проводки. Это о чем говорит? О том, что он изготовлен по большей части из... пластмассы. Нет, понятно, что сейчас даже Мерседесы(!) планируют делать с пластмассовым задним мостом; делают пластмассовые... БЕНЗОБАКИ!!... Вам, надеюсь, очевидно, для КОГО будут предназначаться подобные автомобили?... Явно не для богачей, так ведь? Правда, если на дороге развалится задний мост или протечет, а затем взорвется бензобак... (на скорости этак в 150...200 км/ч), ну, в худшем случае, погибнет все же не 200 с лишним человек, а поменьше. Как ни посмотреть, гораздо меньше. Это же ясно. Пластмасса - это очень коварный материал - не знаю, как кто, а я это усвоил еще в институте, изучая свойства полимерных систем. Она может взять, да и лопнуть, развалиться внезапно. В отношении усталостной прочности очень сложно прогнозировать ее поведение (правда, конечно, еще как прогнозируют и даже государственные сертификаты выдают... ой, боже...). Металл в этом плане гораздо надежнее.

А тут  - самолет, не автомобиль ведь. И хорошо еще, что он в пустыне упал. А то, представляете, если бы, к примеру, Вам или кому еще - на голову? Или - на многоэтажный дом?... Тут уж погибли бы явно не 270 человек, а на 1...2 порядка больше.

Да, во многом, ПЛАСТМАССОВЫЙ самолетик. Естественно, у него и срок службы - МЕНЬШЕ, чем у тех ИЛ, ТУ, да и АН - тоже. Но, летают... а почему?

Да потому, что эти ИЛ, ТУ (зарекомендовавшие себя отличные самолеты) выпускают мало, если вообще выпускают. Типа, дорогие они. Ну, да, при таком положении и экономике, как в России, конечно, тут все можно назвать дорогим. Понятно, в условиях этой постоянной, искусственно вызываемой, инфляции - будет дорогим все. Понятно, что некоторые авиакомпании как-то стремятся существовать на рынке. И, чтобы как-то существовать, эксплуатируют такие вот пластмассовые самолетики.... мало того, что пластмассовые, так к тому же - они еще и старые. А новых, видимо, и не предвидится. Ибо (как сообщает РБК), в 2016 г. расходы на авиационную промышленность планируется сократить аж на 35% (зато, как Вы уже, наверное, догадались - СУЩЕСТВЕННО повысят расходы на... развитие федеративных отношений, создание условий для эффективного управления финансами, регулирование финансовых рынков; да - вот они, самые приоритетные цели для России). Т.е. ситуация потихоньку направляется на то, чтобы отучить людей от полетов за границу. Интересно, как на этом фоне будет выглядеть авиация, предназначенная для внутреннего сообщения в РФ. Не сократят ли и ее тоже?...

Ну, а иначе-то - как еще теперь большинству россиян летать на курорты? Только не будем о таком быдлизме, как Адлер, Крым... курево, пьянки, мат, мусор - вот что там есть; плюс - не слишком вежливый персонал; не слишком-то изысканное питание (правда, если покупать продукты на рынке или в магазинах - этого можно как бы и не заметить); кого как, но меня туда больше не тянет - хватит, наелся, как говорится. Ведь если уж ехать - так ЕХАТЬ ОТДЫХАТЬ, а не делать вид, что отдыхаешь. Но, КУДА, после того, как власти подняли курс доллара до 60 с лишним рублей? И опускать не собираются (лично я прогнозирую дальнейший подъем), пока население все запланированные для продажи доллары не раскупит (потом, да, или запретят хождение доллара в стране или еще что... но, это потом, не сейчас; сейчас к этому народ морально готовят).

Из недорогих направлений остается только Турция (аналог Адлера, правда, все же лучше), ну и Таиланд - отчасти. Так что и в ней, возможно, что-нибудь может случиться - тогда от россиян закроют и ее.

Ведь тот же Египет - СКОЛЬКО раз закрывали - в надежде, что люди переметнутся на российские курорты? Ну, вот - очередной раз. И здесь надо пояснить: лично путин сказал, что закроют, прежде всего, туристский поток. Если выразиться понятнее - перекроют доступ в Египет тем, что неспособен летать иными рейсами, НЕтуристскими. А почему?

Ну, вероятно, потому, что кто, как не он (ну, пока еще - президент ведь) ЗНАЕТ реальное состояние гражданской авиации (а если не знает, то это не даже не президент, такого быть не должно). Ведь Египет - это самое популярное направление. Раз, мол, начали самолеты падать - надо прекратить это направление. Простое такое решение. Понятно, что чем меньше будут летать - меньше будет (в среднем) подобных происшествий. Понятно, что он едва ли решится отменить ВСЕ туристические полеты на этих пластмассовых самолетиках - это будет плохо для российской экономики: ведь тогда долларов-то будут меньше покупать, кто их тогда купить по 60 с лишним рублей. Банально, но почему-то многие не понимают этого.

Но, есть и еще одна причина. Собственно, о ней уже говорят давно. Это - российские курорты (ну, Крым, в первую очередь, конечно). Ладно, у Украины забрали (за долги или еще как - это уже другой разговор). У что теперь с ним делать-то? Надо, чтобы побольше туда ехало. Это же очевидно. Потому-то периодически и делают в СМИ заявление, что плохо, мол, там в Египте, нестабильно, мол. Впрочем, еще неизвестно, ГДЕ стабильнее: у себя в городе (на улице, на работе) или в Египте. Правда, если народ все-таки начнет ездить в Крым, долларов-то меньше потребуется. Впрочем, к тому моменту, вероятно, их в России отменят. Как раз, пока суть да дело, пока люди переориентируются - потом и отменят.

Правда, непонятно, за счет чего будет жить российский бюджет, а также за счет чего будут наполняться карманы очень ограниченного круга российских людей. Ведь если долларовых спекуляций станет существенно меньше... кто будет покупать доллары (и откуда будет идти навар,, обусловленный завышенным курсом)? Разве что, для поездок на Запад, а также для покупки импортных товаров. Да, но второе - отчасти под санкциями, даже еду вон сжигали. А на Запад в Европу или США, повторимся, способны часто выезжать далеко не все. Это не Египет и не Турция. Дорого.

Или - в Крыму введут что-то типа оффшорной зоны, где все-таки будет оставаться хождение доллара? Ведь планируют немалую часть страны отдать Китаю - а там, в той территории, даже будут свои законы(!). Возможно, и в Крыму будет что-то подобное. Ведь власти - отнюдь не дураки и не неумехи (как может кому-то показаться... тому, кто наслушался телевидения, радио или начитался печатных СМИ, которые их иной раз как бы дурачками выставляют). Они же не упустят своего-то.

И еще. Если оценить ущерб от крушения самолета для некоторой, неизвестно какой фирмы, получается, на наш взгляд, экономически более выгодным - продолжать эксплуатировать старые, очень старые самолеты. Ведь даже если он разобьется (что, все же, не факт - авось, и пронесет... нас же вот пронесло - долетели мы в ОАЭ без проблем), даже если и будет установлена вина некой фирмы (что очень сложно, ибо вопрос-то - больше политический), то сумма морального и материального ущерба потерпевшим (родственникам пассажиров и пилотов) будет, вероятно, ниже, чем покупка нескольких новых самолетов - даже таких, как аэробусы А, наполовину пластмассовых (кстати, там еще страховка, вроде как, есть). Впрочем, фирма, эксплуатирующая самолеты, так конечно думать не станет: ведь она в первую очередь будет думать о людях, о добре, морали, этике и эстетике, а также о патриотизме и нравственности, а уже в последнюю очередь - о доходах. Это же очевидно. Поэтому она, скорее всего, не будет эксплуатировать самолеты, находящиеся в опасном состоянии. Будет тщательно проверять все самолеты, всех пилотов и т.д. Будет немедленно ремонтировать или менять вызывающие подозрение самолеты. Так что все хорошо, не стоит беспокоиться на этот счет.

Впрочем, я не знаю, имеют ли мои слова хоть какое-то отношение к происшедшей трагедии или к какой-то иной, аналогичной трагедии. Ибо, для того, чтобы знать, необходимо видеть сертификаты (модное такое слово нынче), знать все обстоятельства - причины и следствия, ну и т.д., и т.п. А так, вполне можно вообще все сказанное принять за вымысел. Это для тех, кто в моих словах будет искать какую-то подоплеку. Друзья, если Вам не нравится разбиваться на самолетах - так это не ко мне; ибо - сам чуть было не разбился. Я их не произвожу (и немедленно запретил бы производить и/или покупать такие, если бы мог запретить), стабильность и порядок гражданам России гарантировать я тоже не смогу (для этого есть иное, полномочное - лицо, это не ко мне). Расследовать, насколько самолеты годны к полетам - тоже не могу. Если же Вы попытаетесь обнаружить в моих словах что-то типа клеветы, насмешки или т.п. на что-то или на кого-то - так и этого не найдете (совет специально для  таких троллей: поищите у себя дома, как только придете туда, может, после этого умнее станете). Поэтому мои слова здесь никакого смысла не имеют.
А погибших вот жаль. Правда, это уже некая закономерность вырисовывается... хотя, я уже опять повторяюсь. Надоело.

Дополнено 25.11.2015.
О, Господи... не успели вдохнуть-выдохнуть - тут же кое-кто стал рассуждать о том, что неплохо было бы ограничить  авиасообщение еще и с другими странами. Ну, это понятно, уж ясно видно, к чему людей (российских, имею в виду) ведут-то. И тут - НА тебе, еще один самолет. Правда, на этот раз - сбитый Турцией. Не представлявший, мол, опасности для Турции, ибо летел после бомбежки Сирии к себе, типа, домой. И тут же - ТУТ ЖЕ - появился повод для того, чтобы запретить людям еще одно место недорогого отдыха - Турцию. Понятно, что это и следовало ожидать (ибо, повторюсь, "нить Ариадны" становится все более и более прозрачной и ясной - ну, для меня, по крайней мере). Понятно, что Турцию в любом случае запретили бы ДО начала сезона в Крыму... Но, чтобы так оперативно, этого я даже и предвидеть не мог. Ну, думал, поговорят еще, покрутят, а там что-нибудь под шумок, как говорится...А тут - упростили донельзя.

А если задать вопрос (понятно, что не президенту - этому-то бесполезно вопросы задавать, это уже проходили, это уже история) - ПОЧЕМУ самолет оказался в небе над Турцией? Почему российские самолеты оказывались там и раньше, просто Турция... терпела, терпела, да вот уже и надоело ей - жить и лицезреть российские самолеты. Добро бы, пассажирские. А ведь военные. И не просто, а бомбардировщики(!) ведь.

Понятно, что российскому руководству как-то потребовалось сказать, ну хоть ЧТО-ТО вразумительное. Ну, и начали говорить, что якобы самолет (бомбардировщик!!, повторимся) "не представлял для Турции опасности".

Это как? Военный самолет, бомбардировщик, летающий над территорией чужой страны, что... ВООБЩЕ не представляет для нее опасности, что ли? Что-то я не припомню, чтобы турецкие военные самолеты летали над Россией... У, тут бы мигом крик подняли. По телеканалам, газетам, да и в интернете тоже.

А причина таких заявлений? Она банальна: это самая типичная, банальная развязность российского руководства. Более того, раз президент никого за такие слова не одергивает, стало быть, он не возражает, стало быть, это - с его ведома. Такая развязность.

Понятно, что российских туристов презирают уже, наверное, везде в мире, ну, кроме, разве что... ой, даже названия страны-то не припомню.  За что презирают? За их наглость, грубость, безудержную пьянку, а то и правонарушения. Это известно еще с 90-х годов, вроде как.

Ну, некоторые (а, может, и многие) туристы - понятно. Что, мол, с них возьмешь - животные, ладно, пусть там себе толкутся друг с другом, как  свиньи у корыта... Главное, чтобы не гадили себе под ноги, тротуары не засоряли, не ломали там ничего... Но когда нечто похожее встречается уже  на совсем другом уровне - тут уже гораздо серьезнее. Когда неоднократные полеты военных самолетов-бомбардировщиков над территорией чужой страны БЕЗ ЕЕ РАЗРЕШЕНИЯ считаются как бы "в порядке вещей"... Ничего, мол, страшного, потерпите, самолеты пролетят на Вами, да и все. Так тогда вопрос: а где ТО, что еще хуже?

Еще хуже, это как... когда ВСЕ военные самолеты и ракеты ВСЕХ стран мира слетятся в сторону России, что ли? Кстати, иностранные подводные лодки тоже никто не отменял, если что. Уж не этого ли и добивается кое-кто? Кого российский народ почему-то любит и уважает? Или неужели человек, в расчете на напор, наивно думает, что все остальные будут теперь по струнке ходить?... Если в самом деле так, то это даже не наивность. Это, скорее, от недоразвития. В таком случае все гораздо-гораздо печальнее.

Понятно, что российское законодательство таково, что людям приходится, как сквозь кучи ***, продираться, что-то там вычитывать в "буквах закона", вместо того, чтобы четко и ясно сказать, как есть. Когда эти законы, чуть ли не в каждой норме, имеют коллизии, трактуемые разными судами различным образом (взять хотя бы право интеллектуальной собственности)? Ну, это ясно, российский народ иного не имеет, и так сойдет, мол, ему.

Ну, это - одно. Правда, ведь Турция - это же не российский народ, а - турецкий. Турки-то хоть и терпят иной раз этих самых россиян, но не до такой же степени - чтобы еще и чужие военные самолеты летали там, где им летать НЕЛЬЗЯ. Это же естественно и очевидно.